Sécurité

Incidents - Accidents

           Animateur sécurité club:  "Jimmy" Serge GUILLAUMIN  

           Contact: securite@aircluny.fr   

           Son rôle:  à la FFVL

Nous tentons de lister les incidents et accidents internes portés à connaissance pour les diffuser. Ces informations sont remontées pour études et statistiques à la FFVL

La page sécurité et technique du site FFVL :   

Adhérents du club n'hésitez pas, participez, écrivez... il en restera de l'expérience ! Liste des incidents déclarés dans notre club: ICI

Les récits sont totalement anonymes, ils peuvent être rétroactifs, la sécurité ne démarre pas à la date d'aujourd'hui. Ces documents sont d'une grande importance pour les responsables fédéraux qui réfléchissent à notre sécurité et responsabilité collective. Tout incident qui s'est bien terminé, et qui est fortement diffusé, à de fortes chances d'éviter un accident aux autres.

Juste avec "un peu moins de chance, ou avec une "difficulté supplémentaire" dans une situation et la bascule est vite faite. La différence entre incident et accident est ténue.

Notez que si, dans un premier temps, les incicents augmentent avec les années , c'est que nous les remontons de mieux en mieux. Donc pas de panique avec les chiffres, ce sont les expériences qui comptent.

       

SOYONS ACTIFS DANS LA GESTION DE NOTRE PROPRE SECURITE sinon d'autres prendront des interdits réduisant ainsi notre liberté.


Familliarisez-vous avec la SIGR : Stratégie Individuelle de Gestion des Risques -

Un outil individuel qui permet à chaque pilote d'évaluer individuellement ses zones à risques. Résumé de la méthode par Jean-Marc Galan et Intranet FFVL


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